El diseño Vaurien inspirado en las rompientes de mar busca la transformación literal de una vela en tumbona. Mediante el cambio de posición vertical a horizontal y el curvado de la pieza se consigue conferir confort, protección al viento y sombra con un único gesto.

El término Vaurien se refiere a una embarcación de pequeño tamaño y de dos tripulantes. El casco plano le permite alcanzar grandes velocidades con viento fuerte y obliga a esforzarse al máximo en ceñida para sacarle el máximo rendimiento.

La forma se genera mediante el curvado de varillas de fibra de vidrio en tensión.

Podríamos decir del signo que es la clase de asociación más importante en la comunicación humana y, en una definición más precisa: «la adecuación de un concepto a una imagen acústica» Reinvidicamos la estructura y reversibilidad del concepto del diseño Dvelas en la tumbona/poltrona Barlovento/Sotavento en su dualidad y cualidad de signo para esta imagen que relaciona igualmente  dos de las épocas del trabajo de Sgfrido Koch más carecterísticas representadas en esta exposición.

Puerto de Bilbao de 1997 a la izquierda, imagen en cierto modo nostálgica de un tiempo anterior, donde todo sucede en una mezcla de realidad y ficción como en los ensueños, pero capaz de aprehender cierta franja del pasado y proyectarla al futuro inmediato, al abolir la distancia del objetivo y penetrar en la estructura material de esa otra imagen nodal de 1986 perteneciente a las series abstractas de su última época.

En Entomología, Imago suele referirse al último estadio del desarrollo de un insecto. Imago es también el nombre de una revista especializada en Literatura y Teoría Social contemporánea, editada por Freud y Sach en Viena  entre 1912 y 1937 . En general, Imago suele referirse a una imagen idealizada de una persona o cosa,  formada en la infancia y que persiste de forma inconsciente en la edad adulta.

Presentación  Dvelas en Imatra. Enrique Kahle explica a unos  atentos observadores,  la componente conceptual y emocional de los diseños Dvelas

Barlovento y Sotavento son dos términos opuestos referidos a la dirección del viento. Este diseño está inspirado en la escora que adquiere un velero al navegar y que es contrapesada por la tripulación al «hacer banda» así como en los rumbos y vientos diferentes que exigen distintas posiciones relativas de las velas para navegar.

En la imagen puede apreciarse la estructura de este imaginativo y exacto diseño,  su acabado final  recupera velas de alto gramaje cómo génovas, trinquetas y tormentines, que son utilizadas para navegar con fuertes vientos.